Недавние изменения в федеральном законе, касающемся экспериментальных правовых режимов, стали ключевым моментом для томского разработчика, который теперь может начать серийное внедрение технологий искусственного интеллекта. Новый нормативный акт, как сообщает Комсомольская Правда, увеличивает срок действия таких режимов до пяти лет, тем самым устраняя преграды для внедрения инноваций в стратегические отрасли.
Флагманский проект, представляющий собой часть томского промышленного кластера в области электроники и беспилотных технологий, получил необходимую легальную основу для эксплуатации. В рамках заключенного форвардного контракта с оператором петербургского аэропорта предусмотрена поставка 45 единиц беспилотной техники до конца 2028 года. Эти роботизированные багажные тягачи будут оснащены уникальной технологией «роевого» искусственного интеллекта.
В отличие от традиционных решений, новая техника не требует создания дополнительной инфраструктуры, полагаясь исключительно на компьютерное зрение. Это позволяет машинам общаться между собой и синхронизировать свои действия в условиях плотного потока.
«Наличие форвардного контракта с аэропортом представляет собой серьезную экономическую модель, где искусственный интеллект решает реальную задачу повышения эффективности и безопасности. Экспериментальные правовые режимы должны проектироваться с четким выходом на серийное производство, и мы этот путь проходим прямо сейчас», — отметила глава компании-разработчика Ольга Ускова.
Принятые нормы федерального законодательства акцентируют внимание на приоритетной цели разработки общего регулирования, основываясь на результатах реализации программ. Успешный запуск беспилотного движения в аэропорту станет важным прецедентом, открывающим перспективы для дальнейшего тиражирования подобных технологий на других промышленных объектах страны.